熱效率
在熱力學中,熱效率(熱效率)是一個無量綱的物理量,指的就是熱機的效率,也就是熱機運作過程中,熱機可以產生機械能作功之能量與熱源可提供的總能量的比。
其中
為燃料(liao)總(zong)能(neng)量
為產生機(ji)械能(neng)作(zuo)功
根據(ju)熱(re)力學第一(yi)定(ding)律,熱(re)機(ji)的熱(re)效率恒小于(yu)等于(yu)100%。
熱(re)泵(beng)及(ji)制冷(leng)設備也有類似的(de)無(wu)量綱物理量,稱為性能(neng)系(xi)數(英語:coefficient of performance)(COP),是輸入功和(he)提供熱(re)能(neng)(或(huo)抽(chou)出(chu)熱(re)能(neng))的(de)比例,不過能(neng)效(xiao)可能(neng)大于100%,和(he)一(yi)般對(dui)效(xiao)率的(de)認知(zhi)不同。
一般而言,能(neng)(neng)量轉(zhuan)換效率是(shi)指一個(ge)能(neng)(neng)源(yuan)轉(zhuan)換設備所輸出可(ke)利用的(de)(de)能(neng)(neng)量,相(xiang)對其輸入(ru)能(neng)(neng)量的(de)(de)比(bi)值。以熱效率而言,輸入(ru)的(de)(de)能(neng)(neng)量是熱量或所消耗燃料中(zhong)含有(you)的燃燒熱,希(xi)望輸(shu)出的能量是機械功,或(huo)是(shi)(shi)熱,或(huo)是(shi)(shi)希望(wang)兩者(zhe)都(dou)輸出。由于輸入的(de)(de)(de)能量一般都(dou)會有其對應的(de)(de)(de)成本,熱效率可以用以下的(de)(de)(de)方式定義
根據熱力學第一(yi)定律,輸(shu)出能量(liang)不可能超過(guo)輸(shu)入能量(liang),所以
若以百分比表示,熱(re)(re)效(xiao)率(lv)介于(yu)0%到(dao)100%之間(jian)。由于(yu)摩擦力(li)、熱(re)(re)損失等因素,熱(re)(re)機(ji)(ji)效(xiao)率(lv)一般會(hui)低于(yu)100%。例如汽(qi)油(you)引擎(qing)的(de)效(xiao)率(lv)大(da)約(yue)是25%,燃煤(mei)的(de)火力(li)發(fa)電廠效(xiao)率(lv)大(da)約(yue)是46%,世界(jie)上最大(da)的(de)柴油(you)引擎(qing),最高效(xiao)率(lv)約(yue)有(you)51.7%。若是燃氣(qi)渦輪發(fa)動機(ji)(ji)加上蒸(zheng)汽(qi)渦輪發(fa)動機(ji)(ji)的(de)復合循(xun)環(英語(yu):combined cycle)發(fa)電,熱(re)(re)效(xiao)率(lv)可(ke)以接近60%。熱(re)(re)效(xiao)率(lv)的(de)數值(zhi)可(ke)以視(shi)為類似設(she)備的(de)特性值(zhi)(英語(yu):figure of merit)。
……
其他降低效率的因素
以上的(de)熱效率公(gong)式(shi)的(de)基礎是簡(jian)化的(de)引擎(qing)數學(xue)模型,不考(kao)慮摩擦力,工作介質(zhi)氣態時均遵(zun)守理想氣體狀態方(fang)程。實(shi)際(ji)引擎(qing)有許多特性和簡(jian)化模型不同(tong),因此熱效率會(hui)較上述的(de)公(gong)式(shi)低。以下(xia)是一些影響實(shi)際(ji)引擎(qing)熱效率的(de)因素:
1,移(yi)動件的摩(mo)擦力
2,不(bu)完全燃燒
3,燃燒的熱損失
4,氣態工(gong)作介質(zhi)熱力(li)性(xing)質(zhi)和理想氣體之(zhi)間(jian)的差異
5,引擎中移動件的氣(qi)動阻力(英語(yu):aerodynamic drag)
6,提供(gong)給油(you)泵(beng)、水(shui)泵(beng)等輔助設備的能量
7,壓縮機及渦(wo)輪效(xiao)率不佳
8,不佳的氣門正時(英(ying)語:valve timing)
……
能量轉換設備
像是鍋爐(lu)或爐(lu)之類的能量(liang)轉(zhuan)換設備(bei),其熱效率定義如下


鍋(guo)爐的(de)熱效率=(實(shi)際利(li)用的(de)熱/燃料燃燒放熱)x100%
因(yin)此,若一個鍋爐(lu)輸入等(deng)效(xiao)于300 kW(或(huo)1,000,000 BTU/h)的燃料,供熱(re)(re)輸出為210 kW(或(huo)700,000 BTU/h)時。其(qi)熱(re)(re)效(xiao)率(lv)為210/300 = 0.70,也就是70%。輸入的熱(re)(re)能(neng)中有30%成為環境中的廢熱(re)(re)。
相較于鍋(guo)(guo)爐,電(dian)熱(re)(re)器(英語(yu):electric resistance heater)的效(xiao)(xiao)率可以(yi)接近100%。 不過在(zai)比較不同加(jia)熱(re)(re)設備(例(li)如高效(xiao)(xiao)率電(dian)爐和(he)熱(re)(re)效(xiao)(xiao)率80%的鍋(guo)(guo)爐)時,不單只考慮熱(re)(re)效(xiao)(xiao)率,也需要進行(xing)工(gong)程(cheng)經(jing)濟分(fen)析來確認哪一種加(jia)熱(re)(re)方(fang)式的成本最低。
燃料熱值的影響
燃料的(de)(de)熱(re)值(zhi)定義為(wei)當燃燒定量(liang)燃料時所可以釋放(fang)的(de)(de)熱(re)能(neng)。每種燃料的(de)(de)熱(re)值(zhi)依其(qi)化學元素(su)及結(jie)構(gou)而不(bu)同,它(ta)一般用(yong)(yong)單位(wei)物質(zhi)的(de)(de)量(liang)、單位(wei)質(zhi)量(liang)或單位(wei)體積的(de)(de)燃料燃燒時放(fang)出(chu)的(de)(de)能(neng)量(liang)計量(liang),其(qi)中(zhong)又以使用(yong)(yong)單位(wei)質(zhi)量(liang)的(de)(de)最常(chang)見(jian)。常(chang)用(yong)(yong)的(de)(de)熱(re)值(zhi)單位(wei)有kcal/kg, kJ/kg, J/mol, BTU/m³。
燃料(liao)熱(re)(re)值(zhi)可以分為HHV(高熱(re)(re)值(zhi))、LHV(低熱(re)(re)值(zhi))或是(shi) GHV(總熱(re)(re)值(zhi))。
高(gao)熱(re)值(HHV)是(shi)使燃燒(shao)后的生成物回到燃燒(shao)前的溫度,而且將產生的水(shui)蒸(zheng)氣凝結成液態所得的燃燒(shao)熱(re),和熱(re)力學中定(ding)義的燃燒(shao)熱(re)相同。
低熱(re)值(zhi)(zhi)(LHV)或凈熱(re)值(zhi)(zhi)是(shi)將(jiang)是(shi)使高熱(re)值(zhi)(zhi)減(jian)去水(shui)的汽(qi)化(hua)熱(re),因(yin)此使水(shui)汽(qi)化(hua)的能(neng)量不視為(wei)燃料產生的熱(re)能(neng)。
總熱值(zhi)(GHV)是以高(gao)熱值(zhi)為準(zhun),但會考慮燃(ran)(ran)料(liao)的含(han)水量,再將高(gao)熱值(zhi)乘以總燃(ran)(ran)料(liao)中(zhong)不(bu)含(han)水的干燃(ran)(ran)料(liao)所(suo)占(zhan)的比例。木材(cai)和煤在燃(ran)(ran)燒前都(dou)含(han)有(you)一(yi)定(ding)比例的水,因此常用(yong)總熱值(zhi)計(ji)算其(qi)燃(ran)(ran)燒熱。
在計算熱效率時,使用(yong)的(de)燃(ran)料(liao)熱值(zhi)定(ding)義方式會對效率計算有很大的(de)影響。若未(wei)標明使用(yong)高熱值(zhi)或(huo)低熱值(zhi)計算效率,所得的(de)結果常(chang)會造成誤解(jie)。